2023年，南美洲化工新材料該行業廷續本年的狀態，無數新公司暫停/開始或封閉南美洲公司，預防南美洲市面的不容樂觀模式。

4月10~11日，埃克森美孚和SABIC紛紛取決開啟不同處在美國和美國的氯乙稀車間，初衷是企業財務浮虧和法國車間厲害缺失行業力，涉及面的氯乙稀總產銷量近100億立方米、丙烯產銷量超60億立方米。

SABIC4月10日發布消息發布新聞，其處于葡萄牙赫倫的烯烴3裂解裝制將停用，充當就是把展開的現場維護與保養檢測的這要素。行業激動人心的市場中經濟條件和對赫倫車間可繼續進步的服務承諾，是“該車間戰略布局進行調節”的其原因。據材料塑料添加劑制造廠家—揚州青田理解，赫倫服裝廠的二是個裂解裝置烯烴4將接著市場運營。

埃克森美孚說道，自2016年開始，其坐落格拉雄翁的藍翔塑業有限廠家所生產的部門企業虧損不低于五億美元。我院取消再創新高將不良影響678個任務職業，這類職業將在2025節前逐層變少。該廠家說道，埃索格拉雄翁過油煉制廠就是個直接的實體化，將繼讀產品運營。

埃克森美孚當天還官宣了，國外子裝修單位EssoSAF記劃個人轉讓其賓海福斯過油煉制廠，預計在約310名埃索銷售人員將轉入到高價回收方羅納生物質能裝修單位。

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